Страхование грузов и ответственности перевозчика

В дороге иногда случаются неприятности. Поэтому предприниматели или люди, занимающиеся перевозками, всегда застраховывают свой транспорт и груз. Существует много видов и способов процедуры охраны свой собственности. Сейчас мы разберемся, что к чему.

Виды

После того, как вы застраховали свое имущество, в том числе и груз, который собираетесь перевезти, за его повреждение или утрату в результате несчастных случаев будет платить страховая компания. Различают несколько видов страхования.

Их принято выделять по буквам:

• А. Ответственность за все риски. В этой категории компания обязана заплатить за любые неприятности, случившиеся с грузом. Конечно это произойдет, если будет доказано, что вины водителя или собственника здесь нет. Это могут быть случаи повреждения или уничтожения во время военных действия, пиратства, атомного взрыва, суровых погодных условий (урагана, слишком сухого воздуха, наводнения и т.д), повреждения насекомыми или грызунами, недостачи товара. Это самое полное и выгодное страхование. Однако и цена за него будет больше.
• В. За одиночную аварию. Здесь подразумевается повреждение или гибель товара во время стихийных бедствий, столкновений с другими машинами, либо поездом или самолётом, полная пропажа транспорта.
• С. Только в случаях крушения. Сюда входят все случаи, которые попадают в категорию В. Но, компания возместит убытки, только если груз будет полностью или частично уничтожен.

На видео – страхование грузов:

Есть различия и в способах самой перевозке этих грузов, так как риски предполагаются разные.

Международные перевозки

При международных перевозках риск повышен. Он распространяется и на людей, и на груз. Существуют общие международные правила страхования в таких случаях. При этом часть ответственности за убытки лежит на страховой компании, а часть – на их клиенте.

Пропорции ответственности зависят от самих страховых компаний. Международные перевозки предполагают, что есть продавец, на чьей территории сначала находится груз, и покупатель, который принимает товар уже в своей стране. Получается, что товар нужно застраховать два раза. Частные стороны страхования каждая компания определяет по-разному. Общей чертой всего международного страхования является условие: каждая сторона обеспечивает безопасность товара на территории своей страны.

Автомобильные перевозки

Здесь также велик риск потери товара. Он зависит от типа автомобиля.

• Автовоз. Высокие риски. Если при дтп машина опрокинется, то это точно повлечет за собой большие повреждения груза.
  

  Автомобильные перевозки автовозом имеют высокие риски

• Тент. Средний риск. Здесь возможны мелкие кражи из-за легкого доступа третьих лиц к товару или мелкие повреждения.
  Контейнер. Небольшой риск. Конструкция контейнеров очень прочная, она не позволяет проникнуть внутрь случайному вору, при аварии риск, что товар испортится, минимален.

Возможность порчи или утраты товаров зависит и от типа и расстояния маршрута.

• Северный Кавказ. Там велика вероятность потери груза из-за военных конфликтов. Поэтому обычно страховка не покрывает риски в данном районе страны.
• Крайний север. Из-за плохих дорог и погоды велика вероятность порчи товара.
  Перевозки железнодорожным транспортом

По статистике ж\д перевозки менее опасны чем автомобильные. Но в случаях аварий с компаний, которые организуют перевозки на железных дорогах взыскать убытки очень трудно. Поэтому такие перевозки тоже нужно застраховывать.

На видео – страхование грузов при международных перевозках:

Здесь также имеются группы рисков, после которых груз находится под протекцией страховщиков:

• повреждение или полная утрата товара из-за схода с рельс поездов;
• кража имущества или целых вагонов;
• повреждение из-за негерметичности отсеков.

Правила страхования грузов

Детали и мелочи страхования зависят от вида выбранной компании, но общие положения одни и те же:

• Главные правила страхования;
• Объект страхования (то есть груз в данном случае);
  Его субъект (стороны, принявшие ответственность);
• Риски и случаи, за которые страховщики обязаны заплатить и исключения, за которые платит клиент;
• Денежная сумма, которую платит клиент страховщику;
• Сроки;
• Права и обязанности обеих сторон;
• Сумма, которую заплатит страховая компания в случае повреждения или утраты товара;
• Компенсация клиента страховщику в случае возникновения этой надобности;
• Последовательность разрешения спорных моментов;
• Все эти моменты обговариваются сторонами, и составляется договор.

На видео – основные правила страхования:

Тарифы и условия

В России существуют много компаний, зарабатывающих деньги на страховании грузов. Каждая из них предъявляет свои условия заключения контрактов. Разберемся, какая из них предъявляет более выгодные тарифы.

Ингосстрах

Страховщики ингосстраха также подразделяют страхование грузов на три группы, которые описаны выше. Договор заключается в форме генерального полиса, где указываются абсолютно все риски. Полное их описание вы можете посмотреть на их официальном сайте.

Также в нем указываются сведения:

• Точные характеристики (дата отправки, вес, название и т.д.);
• Вид транспорта;
• Способ отправки;
• Пункт назначения;
• Страховая сумма;
• Дополнительные условия страхования;
• Этот договор вступает в силу сразу же после оплаты страхования;
• Спасские ворота.

Эта компания не только выплачивает необходимую сумму в случае аварий, но и обеспечивает ряд мер безопасности для сохранности товара. Клиент выплачивает внос страховщикам в количестве от 0,05 % от полной стоимости груза при автомобильных, морских и авиационных перевозках, и от 0,08 % при ж\д и смешанных перевозках.

Страхование груза – необходимое мероприятие, так как несчастный случай может произойти с каждым. Главное, здраво оценить все риски, выбрать правильную компанию, и потом не беспокоиться о порче или пропаже перевозимого груза.